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陳建仁倡綠能 公務車電動化
中國時報【賴佑維╱桃園報導】
副總統陳建仁21日出席「2018前瞻智慧移動與生活 提升台灣競爭力」論壇,他表示,政府將在未來採購的公務車輛全面電動化,綠能、無人載具也將是台灣未來交通運輸和產業的重點,鼓勵地方政府推動相關產業。
陳建仁指出,綠能交通、無人載具是台灣運輸與交通產業發展重點,而面對全球環境變遷,空氣汙染等,台灣需要更前瞻的作法。此外行政院去年也宣布2030年、2035年新採購的公務車、公車,以及2040年市售的汽機車,將全面電動化。他強調,台灣已具備汽車和自動產業良好基礎,在環保、交通政策上,電動車產業也有良好發展環境。而桃園是台灣汽車產業重鎮,每年產值可達2400億,占全國產值的一半。
陳建仁也稱讚,桃園市展現改善空汙決心,電動機車數量占全國總數的22%,是全國第1。另外5月時行政院通過「無人載具科技創新實驗條例」草案,交通部也規畫「自動駕駛車輛申請道路測試作業要點」,希望中央與地方合作,共同推動無人載具。
另外陳建仁也提到,以中央政策在地方執行的角度來看,桃園是模範生,相信面臨選舉時,最重要的還是政績,而腳踏實地就是最好的口碑。
小白降臨J聯盟 年薪比樂天團隊還高
記者王怡翔/綜合報導
西班牙足球球星「小白」Andres Iniesta 24日正式宣布,離開西甲強權巴塞隆納,橫越半個地球到日本J聯盟踢球,加盟神戶勝利船,Iniesta推測年薪為32億日圓,一人的薪水就比球隊團隊薪資還高。
▲樂天金鷲監督梨田昌孝和Iniesta與三木谷浩史合影。(圖/翻攝自樂天推特)
Andres Iniesta轉會到日本J聯盟,也給日本職業運動界帶來大震撼,因為Iniesta的推測年薪高達32億日圓,一舉刷新原本6億日圓最高薪。J聯盟團隊最高薪就是神戶勝利船,在Iniesta加盟前也僅有17億,Iniesta一人的薪水,就比單一球隊的薪資還要高,更比同老闆的日本職棒東北樂天金鷲的團隊28億7000萬日圓還要高。
據推測Iniesta和神戶勝利船簽下3年總額100億日圓的合約,將穿上神戶勝利船的8號球衣在J聯盟中出戰。
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